Visų pirma, viena iš dažniausiai pasitaikančių bėdų – variklio neveikimas. Tokia situacija gali įvykti dėl akumuliatoriaus išsikrovimo, sugadinto valdiklio ar net pažeisto variklio. Jei paspirtukas visiškai nesijungia, pirmiausia rekomenduoju patikrinti akumuliatoriaus būseną. Įsitikinkite, kad jis…
Prieš imantis remonto, naudinga turėti bent jau bazinių žinių apie skuterio elektrinę sistemą. Jo grandinėje yra akumuliatorius, variklis, valdymo blokas, jutikliai ir jungtys. Kiekvienas iš šių elementų atlieka svarbų vaidmenį, tad būtina suprasti, kaip jie…
Kaunas, kaip dinamiškas miestas, prisijungė prie šios tendencijos ir mieste atsirado nemažai įmonių, siūlančių elektrinių paspirtukų nuomos paslaugas. Be to, didėja ir infrastruktūra, skirta šiam transportui. Tinkamai išdėstyti elektriniai paspirtukai gali tapti puikia alternatyva tradiciniams…
Prieš pradedant rūpintis varikliu, svarbu žinoti, kaip jis veikia. Dauguma elektrinių paspirtukų naudoja šepetinius arba bešepetinius variklius. Nors bešepetiniai varikliai paprastai yra patvaresni ir reikalauja mažiau priežiūros, vis tiek reikia atkreipti dėmesį į tam tikras…
Prieš imantis remonto, būtina pasirūpinti tinkamais įrankiais ir žiniomis. Jums prireiks multimetro, atsuktuvų, litavimo įrangos ir izoliacinės juostos. Taip pat naudinga turėti paspirtuko schemą, kad būtų lengviau nustatyti galimas problemas. Pradėkite nuo akivaizdžių dalykų. Pirmiausia…
Pirmiausia, dažniausiai pasitaiko mechaniniai gedimai. Pavyzdžiui, guoliai gali dėvėti, sukelti triukšmą arba net variklio perkaitimą. Taip pat gali kilti problemų su rotoriaus ar statoriaus komponentais, jei jie pažeisti arba netinkamai sujungti. Kitas gedimų tipas –…
Dauguma šių variklių yra bešepetėliniai, kas sumažina priežiūros poreikį ir padidina efektyvumą. Jie gali būti įmontuoti tiek į priekinius, tiek į galinius ratus, priklausomai nuo konkretaus paspirtuko dizaino. Variklio galia, matuojama vatais (W), taip pat…
